홍콩 소방처

3. 조직 구조

홍콩 소방처는 총 9,351명의 직원을 두고 있으며, 이 중 8,675명은 제복 착용자이고 676명은 민간인이다. 조직은 크게 7개의 사령부로 구성된다. 여기에는 3개의 작전 사령부, 면허 및 인증 사령부, 소방 안전 사령부, 구급 사령부, 그리고 본부 사령부가 포함된다. 이들 사령부는 행정부의 지원을 받는다. 소방처의 최고 지휘관은 소방처장이다.

3. 1. 작전 부서

3. 2. 소방 안전 부서

• 정책과: 소방 관련 지침 제정, 기소, 연구, 휴대용 소방 장비 및 가스통 승인 담당.
• 위험물과: 위험물 저장소 및 차량, 목재 저장소 면허 발급 담당.
• 소방 시설과 및 환기과: 건물 내 소방 시설 및 환기 시스템 검사 담당.

• 커뮤니티 관계 부서: 화재 안전 홍보를 담당하며, 다른 정부 부서 및 지역 소방 안전 위원회와 협력하여 화재 예방 홍보 활동을 강화한다. 지역 사회의 화재 안전 인식을 높이기 위해 지역 소방서와 협력하여 화재 안전 강연, 세미나, 전시회, 화재 훈련 및 소방 안전 홍보대사 교육 등을 조직한다. 소방 안전 홍보대사는 지역 사회 각계각층의 자원봉사자로 구성되어 화재 안전 인식 개선 활동에 참여한다.
• 상업 빌딩 및 구내 부서: 슈퍼마켓, 백화점, 쇼핑 아케이드, 은행, 보석상, 경마 베팅 센터 등 지정된 상업 구내와 특정 상업 빌딩(1987년 3월 1일 이전에 건축되었거나 건축 계획이 승인된 건물)의 화재 안전 조치를 개선하기 위해 화재 안전(상업 구내) 조례를 시행한다. 또한, 건물 소유주가 필요한 화재 안전 조치를 개선할 수 있도록 재정 지원을 제공하는 건물 안전 대출 제도를 운영한다.
• 건물 개선 및 지원 부서: 화재 안전(빌딩) 조례 시행을 준비하면서, 오래된 개인 복합 건물 및 주거 건물을 지속적으로 검사하여 화재 안전을 강화하고 관련 소유주 및 점유자에게 개선된 기준을 조언한다.
• 소방 설비 태스크 포스: 건물 내 소방 설비를 검사하고, 건물 소방 설비 관련 불만을 처리하며, 등록된 소방 설비 계약자의 업무 수행을 감독한다.
• 철도 개발 전략 부서: 새로운 철도 인프라 프로젝트의 화재 안전 전략 및 프로세스 건물 계획을 검토하고, 프로젝트 완료 시 소방 설비의 수락 테스트를 수행한다.
• 테마파크 프로젝트 부서: 펜니 베이에 위치한 홍콩 디즈니랜드 테마파크의 건물 및 기타 지원 인프라에 대한 화재 안전 요구 사항을 수립하고, 관련 작업 완료 시 소방 설비의 수락 테스트를 수행한다.

3. 3. 구급 부서

3. 4. 행정 지원 부서

4. 주요 장비

홍콩 소방처는 8,000명 이상의 대원으로 구성되어 있으며, 세계적으로 인구 밀도가 높은 도시 지역 중 하나인 홍콩의 소방 및 구조 활동을 책임지고 있다. 1997년 주권 반환 이전까지 영국의 통치를 받았던 영향으로 영국의 소방대와 유사한 장비 체계를 갖추고 있다. 홍콩은 고층 건물이 도심뿐 아니라 주거 지역에도 밀집해 있어, 소방처는 이에 대응하기 위한 고성능 장비를 운용하고 있다. 엄격한 소방 규정 덕분에 대형 구조물 화재는 드문 편이지만, 만일의 사태에 대비하여 다수의 유압 플랫폼과 세계 최고 수준의 고가 사다리 플랫폼을 보유하고 있다.

홍콩 소방처의 주요 장비 운용은 다음과 같은 특수 부서를 통해 이루어진다.

• 공항 소방대 (Airport Fire Contingent): 홍콩 국제공항의 구조 및 화재 진압을 전담한다. 공항 내 전략적 위치에 2개의 소방서와 2개의 해상 구조 정박지를 두고 있으며, 14대의 소방차, 2척의 지휘 보트, 8척의 고속정을 운용하여 항공기 사고 및 관련 해상 사고에 신속하게 대응한다. 공항 소방대의 특수 차량에 대한 자세한 내용은 소방 차량 섹션에서 확인할 수 있다.
• 잠수 부대 (Diving Unit): 홍콩 전역의 해상 수색 및 구조 임무를 수행한다. 약 150명의 잠수 대원이 활동하며, 5척의 잠수 지원선, 1척의 잠수 지원 선박, 2척의 잠수 지원 고속정을 포함한 장비를 7개의 전략적 거점에 배치하고 있다. 압축 공기 잠수 장비와 수중 탐색 도구를 사용하여 최대 수심 42m까지 작전이 가능하다. 또한 스톤커터스 섬에는 감압병 환자 치료를 위한 3칸 압축 챔버 시설을 갖추고 있다.
• 공작과 부서 (Workshops): 소방 및 구조 활동에 사용되는 모든 장비의 기술적인 측면을 담당한다. 장비의 설계, 개발, 조달부터 검사, 유지보수, 개조, 시험 운용까지 전 과정을 관리하여 장비의 성능과 안전성을 확보하는 역할을 한다.

4. 1. 소방 차량

• 유압 플랫폼 (Hydraulic Platform): 고층 건물에서의 소방 및 구조 활동에 사용되는 장비로, 작업대가 달린 접이식 또는 신축식 붐을 갖추고 있다. 북미에서 사용되는 스노클(Snorkel), 고가 사다리차(Aerial Ladder Truck), 또는 체리 피커(Cherry Picker)와 유사한 기능을 수행한다.
• 주요 소방차 (Major Pump): 기본적인 소방 펌프와 물탱크를 갖춘 차량으로, 화재 현장에 물을 공급하는 핵심 역할을 한다. 북미에서는 펌퍼(Pumper) 또는 엔진(Engine)으로 불린다.
• 회전식 사다리 (Turntable Ladder): 유압 플랫폼과 유사하게 고층 접근이 가능하지만, 작업대 대신 신축식 사다리를 주로 사용하며 고층 구조 작업에 더 특화되어 있다. 북미에서는 고가 사다리차(Ladder Truck)로 분류된다.

• 경량 구조대 (Light Rescue Unit): 기본적인 구조 장비를 탑재하여 사고 현장에 초동 대응하는 소형 구조 차량이다.

• 주요 구조대 (Major Rescue Unit): 경량 구조대의 기능과 함께 더 복잡하고 전문적인 구조 장비를 갖추고 있으며, 대형 구조차(Rescue Tender)와 함께 투입되어 특수 구조 임무를 수행한다.

• 이동 지휘대 (Mobile Command Unit): 대규모 재난 현장에서 통신 및 지휘 통제를 위한 이동식 지휘소 역할을 수행한다.

• 구조차 (Rescue Tender): 대형 교통사고, 건물 붕괴 등 주요 재난 상황에서 전문적인 구조 활동을 수행하기 위한 중장비 및 특수 장비를 탑재한 차량이다.
• 유해 물질 처리차 (Hazmat Unit): 화학 물질 누출 등 유해 물질 관련 사고에 대응하기 위한 특수 보호 장비와 처리 장비를 갖춘 차량이다.

• 유해 물질 포드 (Hazmat Pod): 방사능 탐지기, 특수 보호복, 제독 장비 등을 컨테이너 형태의 포드에 탑재하여 운반하며, 핵·생물학적 유해 물질 사고 대응에 사용된다.
• 조명차 (Lighting Tender): 야간이나 지하 등 어두운 환경의 재난 현장에 강력한 조명을 제공하여 구조 및 소방 활동을 지원한다.
• 호스 적재기 (Hose Layer): 대량의 소방 호스를 운반 및 포설하여 원거리 수원 확보나 대규모 화재 현장에서의 급수를 지원한다.
• 경량 펌프 장비 (Light Pumping Appliance): 도로가 좁거나 지형이 험하여 대형 소방차가 접근하기 어려운 지역에서 펌프 작동 및 기본적인 구조 활동을 수행한다.
• 예비 대형 펌프 (Reserve Heavy Pump): 외딴 지역이나 대형 화재 발생 시 추가적인 급수 및 강력한 펌프 능력을 지원하기 위해 운용되는 예비 차량이다.
• 스노클 (Snorkel): 약 26m에서 30m 높이까지 도달 가능한 작업대를 갖춘 차량으로, 주로 중저층 건물의 화재 진압 및 구조에 활용된다.
• 고가 사다리 플랫폼 (Aerial Ladder Platform, ALP): 신축식 사다리와 작업대를 결합한 형태로, 최대 47m에서 53m 높이까지 도달할 수 있어 초고층 건물 대응에 필수적인 장비이다.

• 1차 개입 차량 (Primary Intervention Vehicle, PIV): 다량의 물과 폼(소화 약재)을 탑재하고 있으며, 분당 6000L의 대용량 방수가 가능하여 항공기 화재 초기 진압에 효과적이다.
• 폼차 (Foam Tender): 폼 원액과 폼 생성 장비를 탑재하여 유류 화재 진압에 필수적인 폼을 공급한다.
• 벌크 폼차 (Bulk Foam Tender): 대량의 폼 원액 또는 미리 혼합된 폼 용액을 운반하며, 1차 개입 차량 등에 폼을 보충하여 장시간의 유류 화재 진압 작전을 지원한다.
• 잭리스 스노클 (Jackless Snorkel): 항공기 동체를 직접 관통하여 내부에 폼을 방사할 수 있는 특수 관통 노즐(일명 스노즐, Snozzle)을 장착한 차량이다. 홍콩 소방처는 에어버스 A380과 같은 초대형 항공기의 운항에 대비하여 이 장비를 도입했다.

'''기타 운용'''

소방관 순직 등 예우를 갖춰야 하는 장례식에서는 회전식 사다리 차량에서 사다리 부분을 제거하고 개조하여 운구차로 사용하기도 한다.

4. 2. 기타 장비

장례식의 경우, 회전식 사다리 유닛을 제거한 회전식 사다리를 관 운반용으로 사용하기도 한다.

개인 보호 장비로는 다음과 같은 것들이 사용된다.

• 헬멧:
• 갈렛 F1 XF 헬멧 (2015년 도입) - 모든 소방대원
• USAR 구조 헬멧 - 도시 탐색 구조대
• EMS 구조 헬멧 - 구급대원
• 헬멧에는 소속 소방서 이름의 약자가 양쪽에 인쇄된다 (예: 셱킵메이 소방서 - SKM). 장교의 헬멧에는 계급을 나타내는 별과 파이프 표시가 있으며, 다른 계급 대원들의 헬멧에는 얇은 선으로 계급이 표시된다.
• 기타:
• 노멕스 방호 두건
• PBI 매트릭스 구조 화재 진압 방호 상의/바지 (2010년 도입) - 최대 1093°C의 내열 성능을 가진다.

5. 훈련

소방 훈련 학교(FSTS)는 신임 소방대원과 구급대원을 위한 초기 훈련을 제공하며, 모든 소방대원을 대상으로 재교육 및 고급 훈련 과정도 운영한다. 소방 구급 지휘 훈련 학교(FSACTS)는 신임 및 구급대원을 위한 초기 훈련과 응급 구조사 훈련을 담당한다. 또한, 현직 소방대원에게는 응급 처치사 수준의 고급 구급 지원 훈련을 제공한다.

다양한 훈련 과정의 기간은 하루에서 26주까지 다양하다. 초기 훈련 과정을 성공적으로 마친 소방대원과 구급대원은 각각 소방서 및 구급차 기지에 배치되어 현장 경험을 쌓으며 실무 훈련을 계속 받게 된다.

소방 훈련 학교는 홍콩 내 다른 정부 부서 직원, 민간 기관, 그리고 해외 소방관에게도 훈련 기회를 제공한다. 이 외에도 노동부 및 교육 인력 자원부와 협력하여 청소년 사전 취업 훈련 프로그램 및 스마트 틴 챌린지 캠프를 운영하고 있다. 소방 구급 지휘 훈련 학교는 일반 대중을 대상으로 심폐 소생술(CPR)에 대한 초기 교육 및 재교육도 실시한다.

홍콩 소방관과 강사들은 최신 소방 기술 및 관리 기법을 습득하기 위해 해외 훈련에 참여하기도 하며, 홍콩에서 해외 소방 전문가가 직접 진행하는 다양한 고급 과정에 참석하여 전문성을 높인다.

6. 계급

홍콩 소방처의 계급은 크게 소방관 계급과 구급대원 계급으로 나뉜다. 각 계급 체계에 대한 자세한 내용은 아래 하위 섹션에서 확인할 수 있다.

6. 1. 소방관 계급

6. 2. 구급대원 계급

7. 문장 및 기

1997년 홍콩 반환을 계기로 홍콩 소방처는 기존의 문장과 기를 변경하였다. 이는 영국 식민 통치 시기의 상징을 제거하기 위한 조치였으며, 새로운 디자인은 소방처의 제복, 차량, 깃발 및 기타 표지판에 적용되었다.^[2]

7. 1. 문장

7. 2. 기

8. 대중 매체에서의 등장

홍콩 소방처는 다수의 홍콩 TV 드라마와 영화에 등장했다.

• 생사선 – 1997년 홍콩 반환 전 소방처를 다룬 영화
• 백화요란 – 1998년 TVB 드라마
• 백화요란 II – 2002년 TVB 드라마
• 백화요란 III – 2009년 TVB 드라마
• F.S.D. / 엘리트 여단 – 2010년 RTHK 드라마
• 화려한 불꽃 – 2014년 홍콩 반환 후 소방처를 다룬 영화
• 생명의 선 – 2018년 청사완 구급대 스테이션을 다룬 드라마

참조

_[1] 웹사이트 Welcome Message from the Director of Fire Services http://www.hkfsd.gov[...]
_[2] 웹사이트 Hong Kong Fire Services Department https://www.fotw.inf[...] 2024-02-27